Batteria UAV semi-solido da 400 Wh/kg

Acquista una batteria UAV semi-solida da 400 Wh/kg da YIHANG, un fornitore di batterie UAV con sede in Cina specializzato in soluzioni di alimentazione personalizzate per aerei industriali. Progettata attorno a una configurazione 12S1P 82Ah, questa batteria a stato semi-solido combina celle ad alta energia specifica, assemblaggio di celle abbinate e funzioni BMS configurabili per soddisfare diversi requisiti di tensione, corrente e installazione dell'UAV. Sono disponibili dimensioni personalizzate della batteria, connettori, protocolli di comunicazione e parametri elettrici in base alle specifiche della piattaforma.

Specifiche del prodotto

Articolo	Specifica
Tipo di prodotto	Batteria UAV semisolida 400Wh/kg 12S 1P 82Ah
Formato cella	Cella a sacchetto LiPo
Configurazione comune	12S (supporta 6S-28S)
Gamma di capacità	82000mAh (personalizzabile)
Tasso di scarico continuo	10°C – 25°C
Ciclo di vita	1000 cicli (all'80% della capacità iniziale, testato a 25°C±2°C, carica 1°C/scarica 2°C, 100% DOD)
Temperatura di lavoro	Da -20°C a +55°C
Certificazioni	UN38.3, scheda di sicurezza, documentazione di esportazione completa
Servizio personalizzato	Voltaggio, capacità, dimensioni, connettori
Pannello BMS	Supporta BMS
Misurare	Personalizzato con richiesta del cliente
Termini di pagamento	T/T, L/C
Produttore	YIHANG

Caratteristiche principali

1. Densità energetica elevata a livello cellulare

Le celle a sacchetto semisolide in silicio-carbonio forniscono una densità di energia a livello di cella di 400 Wh/kg, supportando progetti UAV che richiedono energia specifica elevata e peso ridotto della batteria.

2. Configurazione cella 12S1P abbinata

La configurazione 12S1P collega dodici celle in serie con un gruppo parallelo. Le celle vengono abbinate prima dell'assemblaggio per supportare caratteristiche elettriche coerenti all'interno del pacco batteria.

3. BMS intelligente personalizzato

Il BMS intelligente supporta la calibrazione SOC in base alle caratteristiche della cella semisolida selezionata, al monitoraggio della tensione della singola cella, al rilevamento della temperatura e ai parametri di protezione configurabili. Le opzioni di comunicazione DroneCAN, UAVCAN e SMBus sono disponibili in base ai requisiti di sistema.

4. Tracciabilità della produzione

Ogni pacco batteria finito riceve un numero di serie univoco collegato alle informazioni di produzione e ai record dei test di fabbrica. Le prove di carica-scarica, i controlli del carico e l'ispezione visiva fanno parte del processo di produzione.

5. Configurazione flessibile per l'integrazione UAV

YIHANG supporta la personalizzazione della tensione, della capacità, delle dimensioni, dei connettori e delle impostazioni BMS della batteria per adattarsi a diverse strutture UAV industriali e sistemi elettrici.

Configurazione e caratteristiche elettriche 12S1P 82Ah

La configurazione 12S1P collega 12 celle in serie con una stringa parallela, fornendo una capacità di 82 Ah.

● Configurazione cella: 12S1P

● Voltaggio nominale: 44,4 V con celle da 3,7 V o 45,6 V con celle da 3,8 V

● Capacità nominale: 82 Ah

● Corrispondenza celle: le celle vengono abbinate all'interno dello stesso lotto di produzione

● Personalizzazione: configurazioni 6S–28S disponibili

La tensione della batteria e le dimensioni di installazione possono essere confermate in base ai requisiti della piattaforma UAV.

YIHANG Produzione in fabbrica e controllo di qualità

YIHANG produce pacchi batterie UAV in Cina con un processo di produzione che copre:

1. Corrispondenza delle celle e ispezione in entrata

2. Assemblaggio del pacco batteria

3. Test di carica-scarica

4. Carico e ispezione visiva

5. Tracciamento dei numeri di serie e gestione dei record di produzione

La documentazione disponibile include riassunti dei test UN38.3, schede di sicurezza e altri documenti di esportazione applicabili.

Comprendere la densità energetica a livello di cella di 400 Wh/kg

Il valore di 400 Wh/kg si riferisce alla densità energetica della cella della batteria, non all'intero pacco batteria.

Il pacchetto finito include anche il BMS, l'involucro, le sbarre collettrici e i connettori, quindi la sua densità energetica effettiva sarà inferiore.

Per la valutazione del progetto, YIHANG può fornire il peso a livello di confezione e le condizioni di misurazione pertinenti per la configurazione selezionata.

BMS intelligente personalizzato per batterie UAV semi-solide

Il BMS intelligente è configurato per celle a stato semisolido e requisiti di alimentazione UAV.

Le funzioni chiave includono:

● Calibrazione SOC basata sulla curva di tensione della cella

● Monitoraggio della tensione delle singole celle

● Bilanciamento cellulare attivo

● Monitoraggio e protezione della temperatura

● Limiti di corrente e protezione della carica configurabili

● Opzioni di comunicazione DroneCAN, UAVCAN o SMBus

Le funzioni BMS e le interfacce di comunicazione possono essere configurate in base ai requisiti del controllore di volo e del sistema UAV.

Pannello Smart BMS – Funzioni opzionali di monitoraggio e protezione

Il pannello BMS intelligente opzionale fornisce indicazione dello stato della batteria, avvisi di ricarica e accesso ai dati per la gestione della batteria dell'UAV.

Pannello BMS OPZIONALE
Numero	Funzione BMS	Descrizione
1	Indicazione SOC intelligente	Quattro LED ad alta luminosità rilevano automaticamente lo stato di carica/scarica per la visualizzazione SOC in tempo reale. Quando spento, premere brevemente il pulsante; I LED mostrano SOC per circa 2 secondi, quindi si spengono.
2	Promemoria sulla durata della batteria	Al conteggio dei cicli preimpostato, tutti i LED SOC diventano rossi per avvisare di metà vita; utilizzare con cautela
3	Allarme di ricarica intelligente	Monitora lo stato di carica in tempo reale; attiva l'allarme per sovratensione, sovracorrente e sovratemperatura.
4	Archiviazione intelligente	Si attiva automaticamente per l'archiviazione inattiva a lungo termine con SOC elevato; scariche alla tensione di stoccaggio per una conservazione sicura.
5	Sospensione automatica	Spegnimento automatico in modalità inattività: ritardo di 3 minuti con SOC elevato, ritardo di 1 minuto con SOC basso per risparmiare energia.
6	Aggiornamento del firmware	Supporta l'aggiornamento del firmware tramite porta USB collegata al PC.
7	Comunicazione dei dati	Supporta interfacce USB-seriale, WIFI e CAN. Recupera i dati della batteria in tempo reale (tensione, corrente, conteggio dei cicli) tramite USB-seriale/WIFI; CAN si interfaccia con il controllore di volo per lo scambio di dati.
8	Registrazione della batteria	Memorizza i registri della batteria a vita intera, inclusi tensione della cella, corrente, temperatura, conteggio dei cicli ed eventi di guasto; visualizzabile tramite PC o dispositivo mobile.
9	Bilanciamento intelligente	Bilanciamento automatico integrato; trigger manuale disponibile per un ampio intervallo di tensione delle celle, mantiene la differenza di tensione delle celle entro 20 mV.

Fattori che influenzano la resistenza al volo dell'UAV

La capacità della batteria e la densità di energia sono fattori importanti per la resistenza dell'UAV, ma il tempo di volo effettivo dipende dalla configurazione completa dell'aeromobile e dalle condizioni operative.

Carico utile e peso totale dell'aeromobile

Il carico utile e il peso totale influiscono direttamente sui requisiti di potenza di propulsione. La capacità della batteria deve essere valutata insieme al peso della cellula, dei motori, delle eliche, dell’elettronica di bordo e delle attrezzature di missione.

Profilo di volo e domanda attuale

Diverse missioni UAV creano diversi modelli di scarico. I voli di rilevamento e mappatura possono comportare carichi di crociera sostenuti, mentre l'irrorazione agricola, il trasporto di merci e le operazioni di sollevamento pesante possono richiedere una corrente più elevata durante le operazioni di decollo, salita e carico utile.

Temperatura operativa

La temperatura influisce sulla capacità disponibile e sulla resistenza interna. A temperature operative più basse, le caratteristiche di scarica della batteria possono cambiare, rendendo importanti i dati sulle prestazioni specifiche della temperatura durante la valutazione del sistema di alimentazione dell’UAV.

Capacità utilizzabile e gestione dello scarico

La profondità di scarica utilizzabile dovrebbe essere presa in considerazione quando si determinano i margini operativi e si mantiene energia sufficiente per il volo di ritorno. La selezione della batteria dovrebbe tenere conto del profilo completo della missione piuttosto che della sola capacità nominale.

La batteria UAV semi-solido da 400 Wh/kg è progettata per piattaforme in cui sono importanti un'elevata densità di energia a livello di cella e l'integrazione personalizzata della batteria. YIHANG fornisce curve di scarica con condizioni di prova dichiarate per supportare la valutazione ingegneristica invece di citare una cifra universale del tempo di volo.

Applicazioni per batterie UAV industriali

L'elevata densità di energia a livello di cella e l'architettura configurabile della batteria rendono questa batteria adatta per la valutazione tecnica in diverse applicazioni UAV industriali.

● Droni per ispezione industriale:

Configurazioni di batterie per l'ispezione delle infrastrutture, il monitoraggio delle linee elettriche e le indagini sugli impianti industriali.

● Rilievo e mappatura degli UAV:

Soluzioni potenti per la mappatura aerea, la raccolta di dati geografici e missioni di rilevamento estese.

● UAV agricoli:

Configurazioni di batterie personalizzate per l'irrorazione agricola, il monitoraggio delle colture e le relative operazioni aeree.

● Droni per la consegna delle merci:

Integrazione di batterie per piattaforme di trasporto industriale con specifici requisiti di tensione, capacità e installazione.

● Piattaforme UAV di lunga autonomia:

Soluzioni di batterie ad alta energia specifica per aeromobili in cui la massa della batteria e l'energia disponibile sono considerazioni di progettazione importanti.

Domande frequenti

400Wh/kg sono a livello di cella o a livello di pacco?

A livello di cella. La massa della confezione misurata e la densità a livello di confezione risultante sono riportate nella scheda tecnica di ciascuna build. Richiedilo se stai confrontando due citazioni.

Perché una batteria semisolida necessita di un BMS personalizzato?

Il plateau di tensione e l'accettazione della carica differiscono da quelli delle batterie LiPo liquide, quindi un algoritmo generico lascia che la stima del SOC si sposti e possa terminare la carica troppo presto o troppo tardi. Calibriamo rispetto alla curva misurata della cella.

Come si comporta con il freddo?

La capacità disponibile e la resistenza interna si spostano entrambe vicino all'estremità inferiore della finestra operativa. Forniamo curve di scarico alle temperature indicate in modo che il comportamento di immersione a freddo possa essere controllato sulla cellula reale.

Inviaci la tensione del bus, il profilo di corrente e le dimensioni del vano batteria e ti risponderemo con un disegno, una scheda tecnica e un preventivo.

Quanti cicli di ricarica dura?

Non stampiamo un singolo numero di ciclo sulla pagina, perché si muove con la profondità di scarico, il tasso di C e la temperatura. Il rapporto di prova per il modello consegnato riporta le condizioni di prova e il risultato misurato e lo invieremo su richiesta. Richiedilo se stai confrontando due fornitori: un numero di ciclo senza la sua DoD e la temperatura non è paragonabile.