Un UAV cargo di classe 100 kg deve bilanciare più della semplice capacità di sollevamento. I carichi utili pesanti mettono a dura prova il telaio, il sistema di propulsione, la batteria e il controllo di volo, soprattutto quando si opera in quota o con vento forte. L'UAV per carichi industriali a carico pesante YH-Y100 della fabbrica YIHANG è costruito attorno a questo equilibrio, combinando una grande cellula multi-rotore con un layout a 6 assi e 12 rotori, sistema di alimentazione FOC e batteria integrata e configurazione BMS. Il risultato è una piattaforma progettata per trasportare carichi considerevoli pur rimanendo pratica da trasportare e da utilizzare sul campo.
La sua struttura pieghevole riduce l'ingombro del trasporto tra i siti operativi, mentre l'interfaccia del carico utile e il sistema di controllo del volo possono essere adattati ai diversi requisiti di carico e attrezzatura. Ciò rende la piattaforma adatta agli operatori commerciali che cercano un UAV configurabile per carichi pesanti piuttosto che una configurazione fissa monouso.
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Articolo |
Dettaglio |
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Nome del prodotto |
UAV per carichi industriali con carico utile pesante YH-Y100 |
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Carico utile standard |
100 kg |
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Peso della cellula |
59 kg (senza batteria) |
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Peso massimo al decollo |
180 kg+ |
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Disposizione del rotore |
Rotore a 6 assi e 12 |
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Elica |
Pieghevole da 49 pollici |
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Interasse |
2350 mm |
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Dimensioni spiegate |
2800×2415×1100 mm |
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Dimensioni piegate |
1480×1310×1100mm |
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Resistenza a pieno carico |
15-20 minuti (con 100 kg) |
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Resistenza a vuoto |
48-55 minuti |
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Velocità massima |
20 m/s |
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Resistenza al vento |
Livello 7 |
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Altitudine massima |
5000m |
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Temp. operativa |
Da -20°C a 60°C |
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Precisione di posizionamento |
±0,05 m (RTK) |
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Sistema di posizionamento |
GPS/BeiDou/Galileo/GLONASS |
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Sistema di alimentazione |
FOC ad alta efficienza |
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Funzioni di sicurezza |
RTH automatico con perdita di collegamento, atterraggio automatico con batteria scarica, ripresa della missione |
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Personalizzazione |
Logo, portapacchi, integrazione sensori, OEM/ODM |
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Campioni |
Disponibile |
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MOQ |
Negoziabile |
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Garanzia |
Garanzia a lungo termine sulle apparecchiature industriali |
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Termini di pagamento |
T/T, LC a vista |
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Origine |
Cina |


L'UAV per carichi industriali a carico pesante YH-Y100 è progettato attorno a un carico utile standard di 100 kg, con una resistenza dichiarata a pieno carico di 15-20 minuti. Questa capacità consente all'aereo di trasportare attrezzature, materiali e forniture selezionate in luoghi in cui il trasporto terrestre convenzionale è difficile.
La durata effettiva a pieno carico dipende dalla distribuzione del carico utile, dalla configurazione della batteria, dall'altitudine, dalle condizioni meteorologiche e di volo.
Senza carico utile, l'YH-Y100 offre fino a 48-55 minuti di autonomia di volo dichiarata. La configurazione più leggera offre più tempo in volo per le missioni che non richiedono l'intera capacità di sollevamento dell'aereo.
La durata effettiva varia in base alle condizioni della batteria, al profilo di volo, alle condizioni meteorologiche e all'ambiente operativo.
L'YH-Y100 utilizza un layout a 12 rotori a 6 assi con eliche pieghevoli da 49 pollici. La disposizione di propulsione distribuita è progettata per fornire sollevamento e controllo stabili per le operazioni con carico utile pesante.
La cellula combina fibra di carbonio e alluminio aeronautico, con un peso della cellula di circa 59 kg senza batterie.
Il sistema di alimentazione ad alta efficienza FOC è progettato per fornire un controllo preciso del motore e una gestione della potenza in condizioni di carico pesante. Una funzione di compensazione del plateau è specificata per il funzionamento ad alta quota, supportando le prestazioni del sistema di alimentazione in ambienti difficili.
L'UAV per carichi industriali per carichi pesanti YH-Y100 combina GPS, BeiDou, Galileo e GLONASS con un modulo di posizionamento RTK. La precisione di posizionamento statico elencata è ±0,05 m.
Il sistema di posizionamento supporta la pianificazione del percorso, le operazioni a punto fisso e la raccolta di dati aerei dove è richiesto un posizionamento accurato.
L'YH-Y100 è configurato in base ai requisiti pratici di spostamento di carichi sostanziali piuttosto che al semplice trasporto di un carico utile nominale elevato. Il montaggio del carico può essere adattato alle dimensioni e alla distribuzione del peso del materiale trasportato, in base ai requisiti di carico utile e bilanciamento dell'aeromobile.
Per i progetti commerciali, YIHANG può modificare le scaffalature per il carico utile e le modalità di montaggio in base al carico o all'attrezzatura selezionati. Ciò è particolarmente rilevante quando il carico ha forma irregolare o richiede una soluzione di montaggio dedicata.
Il carico utile ha un effetto diretto sulla resistenza, sul consumo energetico e sulla pianificazione del volo. L'YH-Y100 offre quindi diversi range operativi a seconda che stia trasportando il suo carico utile di lavoro standard di 100 kg o operando con un carico più leggero.
Per le missioni con carichi pesanti, gli operatori possono pianificare la durata dichiarata a pieno carico di 15-20 minuti. Con un carico utile minimo o nullo, l'aereo può rimanere in volo per circa 48-55 minuti, offrendo maggiore flessibilità per missioni più leggere e pianificazione del percorso.
Il tempo effettivo della missione dovrebbe essere determinato in base al carico utile, alle condizioni della batteria, all'altitudine, alle condizioni meteorologiche e al profilo di volo richiesto.
Una piattaforma di queste dimensioni deve essere pratica anche per gli spostamenti tra le sedi operative. L'YH-Y100 utilizza una struttura pieghevole che riduce le sue dimensioni da circa 2800 × 2415 × 1100 mm aperto a 1480 × 1310 × 1100 mm una volta piegato.
Questo ingombro ridotto può semplificare il trasporto tra siti di lavoro remoti e aree di sosta senza modificare la configurazione di volo principale dell'aereo.
L'UAV per carichi industriali a carico pesante YH-Y100 può trasportare forniture, attrezzature e altri carichi compatibili in siti montani remoti dove l'accesso stradale è limitato o difficile.
L’aereo può supportare il trasporto di strumenti, attrezzature e forniture operative selezionate all’interno dei siti minerari e di altre aree industriali remote.
Con un'adeguata attrezzatura per il montaggio del carico, l'YH-Y100 può spostare materiali da costruzione e strumenti selezionati in luoghi di progetto in cui il sollevamento convenzionale o il trasporto via terra sono difficili.
L’aereo può supportare la consegna diretta di forniture e attrezzature di emergenza quando le strade o altre vie di trasporto via terra vengono interrotte.
È possibile trasportare sensori e apparecchiature di mappatura compatibili per la raccolta di dati aerei, l'osservazione del sito e il rilevamento di aree remote.
L'UAV per carichi pesanti industriali YH-Y100 combina diversi sistemi attorno alla sua configurazione per carichi pesanti:
Propulsione: sistema di alimentazione FOC ad alta efficienza con compensazione del plateau.
Navigazione: GPS, BeiDou, Galileo e GLONASS con posizionamento RTK.
Sicurezza: ritorno a casa automatico in caso di perdita del collegamento, ritorno a casa e atterraggio con batteria scarica e ripresa della missione.
Struttura: cellula in fibra di carbonio e alluminio aeronautico con eliche pieghevoli da 49 pollici.
Questi sistemi funzionano insieme come parte della configurazione dell'aeromobile e possono essere adattati ai requisiti di progetto selezionati.




L'YH-Y100 ha un carico utile standard di 100 kg. La capacità effettiva del carico utile dipende dalla configurazione della batteria, dalla distribuzione del carico, dalle condizioni meteorologiche, dall'altitudine e da altre condizioni operative.
Con un carico utile di 100 kg, l'autonomia dichiarata è di circa 15–20 minuti. Senza carico utile, l'aereo può rimanere in volo per circa 48-55 minuti alle condizioni indicate.
SÌ. YIHANG supporta la personalizzazione di rack di carico, strutture di montaggio e parametri di controllo di volo selezionati in base ai requisiti dell'attrezzatura e del carico.
Sensori selezionati di terze parti e apparecchiature di missione possono essere integrati dopo aver valutato il loro peso, dimensioni, metodo di montaggio, consumo energetico, interfaccia e bilanciamento dell'aeromobile.
L'aereo combina GPS, BeiDou, Galileo e GLONASS con il posizionamento RTK. La precisione di posizionamento statico elencata è ±0,05 m nelle condizioni specificate.